Pour payer nos déplacements réguliers entre notre appartement et l'école, plusieurs options s'offraient à nous. La première consistait simplement à recharger notre carte SUICA régulièrement, et à payer les trajets plein pot (soit ¥130, deux fois par jours), sur la ligne JR que nous avons l'habitude de prendre.

La seconde, suggérée par l'école, était d'utiliser une ligne de la Toei, pour laquelle nous pouvions obtenir un abonnement, munis d'un justificatif de scolarité produit par l'école. Cette solution avait l'avantage de revenir moins cher que la première (près de ¥2,000 économisés tous les mois), mais l'énorme inconvénient d'être moins pratique que la ligne JR : pour prendre ce métro, il faut descendre assez bas, et, qui plus est, les quais de cette ligne à la gare de Shinjuku sont beaucoup plus éloignés de notre destination que ne le sont ceux de la ligne JR. Le temps moyen écoulé entre notre entrée à la gare de départ, et notre sortie à la gare d'arrivée passait d'une dizaine de minutes à 25 minutes. Nous avons donc renoncé à cette offre.

Plus récemment, Guillaume en a discuté avec ses camarades de classe et a appris que Japan Railway proposaient aussi des abonnements, et qu'ils suffisait de se présenter au guichet muni d'une carte SUICA. Ce que nous avons fait.

Nous avons donc un abonnement lié à notre carte SUICA (sur laquelle les détails sont imprimés), qui nous permet de voyager librement entre les gare de Higashi-Nakano (proche de chez nous) et Shinjuku (proche de l'école) sur la ligne JR Chûô-Sôbu. Et uniquement ça. Soit 4 minutes de trajet deux fois par jour. Le prix de cet abonnement mensuel ? ¥3,780 (35€), soit une économie de ¥1,680 sur nos trajets réguliers, et même plus, puisque les trajets empruntant cette portion de ligne, même plus longs, auront leur tarif réduit.